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坐越豪华的车越容易晕车吗?

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事实上很多人都有同样的困扰。 不知道你有没有看过《头文字D》,里面藤原拓海练习开车,会把一杯水放在车内,尽量使…

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事实上很多人都有同样的困扰。

不知道你有没有看过《头文字D》,里面藤原拓海练习开车,会把一杯水放在车内,尽量使水不要溢出来,所以平日阿木坐拓海开的车没有什么事,但是当拓海开始漂移或者跟别人比赛时,阿木一坐他的车就会吐。

这杯水就像人的内耳前庭器,是人类的平衡感应器官,当这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。

豪华车和廉价车就像平时的AE86和比赛时的AE86,它们的区别在于提速和刹车。廉价车提速都慢,刹车都缓。所以车辆的加速减速对乘坐人的离心力、惯性作用就小。人体管理平衡的小耳鼓就不会失去平衡,不容易晕车。而豪华车动力都强,相对的刹车盘和刹车卡钳也更给力,所以提速快,刹车距离短,给乘坐者带来的离心力、惯性作用就大,所以往往乘坐者就容易晕车。

豪华车和廉价车还有一个明显的区别就是车内噪音,很明显公交车的噪音就比豪车的大多了,人耳对高频噪音比较敏感,一般能觉得吵的噪音都属于高频噪音。豪车通过增加车体的阻尼系数,把车体的高频振动都抑制成了低频振动。也就是说,车在做隔音的时候,首先是降低了振幅,同时也降低了频率。把人耳敏感的高频噪音降低成人耳不太敏感的低频噪音,这也是豪华车关门、震动声音比较沉稳的原因。这种低频噪音会让我们觉得噪音小了,但是,会有一部分敏感人,身体难以适应这样的低频,出现了身体不适。

所以晕车的时候,你可以打开车窗,让噪音变大,这样或许能缓解晕车的现象。这里顺便告诉一下大家,为什么不管是什么车,司机一般不会晕车。因为当耳朵里的平衡器官正在适应着一种运动时,眼睛有充足视野来认定自己是在运动还是静止时,就不会晕车。所以如果你坐豪车晕车的话,不如试试坐在豪车的前座,让视野充足。

当然啦,晕车也有很大一部分原因是基因决定的,有的人天生就不容易晕车,甚至连密闭高速的火箭也不晕,所以在宇航员选拔中,我们往往寻找的是那些宇宙晕动病最低的人们。

万一,坐豪车实在无可救药地晕,我建议把豪车送给我嘛。

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作者: 会玩的妖

记录自己情感日志的网络空间,在这里写出内心的秘密和感动,记录难忘成长历程,体验回家的感觉。
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