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新司机如何面对视线盲区? 陈海鸥答新手慢吞吞

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我在《新发现》杂志上发现了一个你的福音产品——无盲区后视镜。报道里说,美国德雷塞尔大学文理学院的数学教授R. Andrew Hicks博士发明的无盲区后视镜近日获得了专利,它具有巧妙的弧线,能强有力地拓宽司机的视野,而将变形缩减到最小。
传统的平面后视镜能让司机准确感知后方车辆的距离,但视野非常狭窄,车后有一个司机无法从后视镜中看到的盲区。造出能提供更广视野而消除盲区的镜子并不难,但镜子表面会有弧度,镜像会变形,让物体看上去更小、更远。
而使用Hicks的后视镜,几乎看不出来物体和直线发生变形。传统的平面后视镜具有15~17°的视野,而Hicks发明的后视镜,视野达到45°左右。Hicks运用数学算法,精确地控制着弧形镜面反射光线的角度。“后视镜的表面由许多朝向不同角度的镜面组成,每片镜面的弧度都不一样,要经过上万次的计算才能确定。镜面反射的每一缕光线都会呈现给司机一片广阔而没有过分变形的车后景象。”
不过,从专利到大规模生产,还需要你静静等待。目前你能做的,只有练好车技外加谨慎小心。不过我相信,等这个高级后视镜大规模生产的时候,你的车一定不会是QQ。

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作者: 会玩的妖

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